Arrivée Linköping

Hop Hop!
Voilà Nous sommes donc arrivés le dimanche matin par un beau soleil. Ça change de l'Allemagne où on a eu un temps pourri!

Le panneau nous souhaite la bienvenue (c'est bien les suédois on l'air d'être polis) et nous rappelle que nous sommes sur la bonne route.






L'arrivée aux abords de Linköping nous met tout de suite dans l'ambiance : on sait pourquoi on y vient. Au bord de la route se trouvent des avions exposés façon "Fouga du Bourget". Cette ville n'est autre que le fief de Saab Aérotech. Des voitures ont aussi été construites ici mais cela fera l'objet d'autres articles.

Pour nous autres, ESTACA aéro, nous aurons tout de suite identifié (hum hum...) deux appareils bien connus. Il s'agit d'un Saab Sk 60 (en vert) et d'un Saab 91 Safir (donc en jaune si vous suivez bien), tous deux des avions d'entrainement.




Sur la photo ci-contre, on trouve deux autres appareils : un Saab 32 Lansen (vert) et un Saab J 29 Tunnan (aluminium) qui n'est ni plus ni moins que le premier avion à réaction de Saab (Mise en service 1950).

Une visite au musée de Saab Aérotech, présentant de nombreux appareils construits par la compagnie,est prévue au cours du semestre.


Voilà pour ce qui est de l'arrivée dans les environs de Linköping!